紅一項(xiàng)目自2014年4月開工建設(shè),于2016年6月完成了所有主體工程,并先后通過了靜態(tài)驗(yàn)收、初步驗(yàn)收、水土保持設(shè)施驗(yàn)收、環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收、房建工程消防驗(yàn)收、運(yùn)營安全評估、竣工檔案驗(yàn)收等專項(xiàng)驗(yàn)收。此次竣工驗(yàn)收的通過,也標(biāo)志著潤恒公司在項(xiàng)目的投融資、經(jīng)營、生產(chǎn)、管理等方面取得了全面的成效,將為后續(xù)項(xiàng)目實(shí)施奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
帶你認(rèn)識紅一
項(xiàng)目位于青海省海西州,線路總長126.9公里,總投資額29.99億元,工程建設(shè)實(shí)行BT施工總承包模式,潤恒作為聯(lián)合體牽頭人主導(dǎo)了項(xiàng)目的投資與建設(shè),實(shí)現(xiàn)了既定的項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)。
項(xiàng)目重點(diǎn):
★是青海省“十二五”規(guī)劃重點(diǎn)鐵路工程項(xiàng)目。
★是青海省新建第三條地方鐵路。
★是柴達(dá)木循環(huán)經(jīng)濟(jì)實(shí)驗(yàn)區(qū)發(fā)展的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施。
★項(xiàng)目沿線分布著儲量巨大的鹽湖、煤礦、鐵礦等資源,潛在運(yùn)輸量巨大。項(xiàng)目建成后,在促進(jìn)地區(qū)資源開發(fā)、帶動地方經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展、完善區(qū)域鐵路網(wǎng)、增強(qiáng)區(qū)域鐵路網(wǎng)運(yùn)輸靈活性、提高企業(yè)競爭力等方面均有重要的意義和作用。
項(xiàng)目亮點(diǎn):
★水鴨子墩特大橋,墩臺多(131個),橋梁長(4250.71m),是青海目前公路、鐵路最長的橋梁。
★氣候、地形皆不利的情況下,計劃建設(shè)工期30個月,實(shí)際建設(shè)工期僅用了26個月。
項(xiàng)目難點(diǎn):
★項(xiàng)目地處青海省海西州戈壁灘,高原氣候,干旱少雨,晝夜溫差大、長年多風(fēng)沙,施工條件極其惡劣。
★線路長達(dá)126.9公里,段內(nèi)多山丘、溝壑,物資運(yùn)輸困難大。
★項(xiàng)目所在地干旱少雨,段內(nèi)水資源極度缺乏,路基、橋涵及房建施工質(zhì)量控制難度大,尤其結(jié)構(gòu)物混凝土質(zhì)量極其難以控制。
★項(xiàng)目地處高原,參建人員身體素質(zhì)要求高,易出現(xiàn)高原反應(yīng)并發(fā)癥。
★施工條件惡劣,對施工安全防范提出更高的要求。